KUPLUNG ÉS KETTŐSTÖMEGŰ LENDKERÉK CSERE

Induláskor rángat az autó, megváltozott a kuplung fogáspontja, nehezebb sebességet váltani, vagy gázadásra felpörög a motor, de az autó nem gyorsul vele arányosan? Ezek utalhatnak kuplungproblémára, de a tünetből még nem lehet biztosan megmondani, melyik alkatrész hibás.

Nálunk először megvizsgáljuk a problémát, és csak utána döntjük el, szükséges-e kuplungcsere, érintett-e a kettőstömegű lendkerék, vagy más alkatrész okozza a panaszt.

Nem minden kuplungpanasz jelent kuplungcserét

A nehéz sebességváltást vagy a megváltozott pedálérzetet nem csak maga a kuplungtárcsa vagy a kuplungszerkezet okozhatja. A működtető rendszer, a hidraulika, a kinyomószerkezet vagy más kapcsolódó alkatrész hibája is adhat hasonló tünetet.

Ugyanez igaz az induláskori rázkódásra vagy a fémes zajokra is: a kettőstömegű lendkerék lehet az egyik lehetséges ok, de nem minden rezgés kettőstömegű-hiba. Ezért nem abból indulunk ki, mit kellene kicserélni, hanem abból, mi okozza ténylegesen a problémát. Mert nem találgatunk.

Mikor gyanakodhatsz kuplungproblémára?

Tipikus jel lehet, ha erősebb gyorsításkor a motor fordulatszáma megemelkedik, de az autó nem gyorsul vele arányosan, ha induláskor rángat vagy remeg, ha megváltozik a kuplung fogáspontja, nehézzé válik a váltás, illetve ha a kuplungpedál működése érezhetően megváltozik.

Ezek azonban tünetek, nem diagnózisok. Az átvizsgálás célja éppen az, hogy ne egy előre feltételezett alkatrész alapján induljon el a javítás.

Kuplung és kettőstömegű lendkerék – együtt kell cserélni?

A kuplungszett és a kettőstömegű lendkerék egymással szorosan együtt dolgozik, ezért kuplungcserekor a lendkerék állapotát is ellenőrizni kell. Mivel a lendkerékben is ugyan annyi kilométer van, mint a kuplungban és az alkatrész garanciát a gyártók csak mind a két komponens együttes cseréjénél biztosítanak, az esetek legnagyobb részben igen, kuplung cserkor a kettőstömegű lendkerék cseréje is szükséges. 

Mikor érdemes mielőbb megnézetni?

Ha a kuplung erősen csúszik, nehezen vagy egyáltalán nem kapcsolható valamelyik fokozat, az autó nem indul el megfelelően, illetve erős mechanikai zaj vagy szokatlan rezgés jelentkezik, ne halogasd az átvizsgálást.

Ha a sebességváltás hirtelen ellehetetlenül, a kuplungpedál működése jelentősen megváltozik vagy az autó nem mozgatható biztonságosan, ne erőltesd tovább a használatát.